http://ehingerkraftrad.com Ehinger Kraftrad Mon, 07 Jun 2010 18:20:41 +0000 http://backend.userland.com/rss092 de [gallery link="file" order="DESC"] Das Interessanteste an der Show: der Parkplatz. Hier steht die Wahrheit der japanischen Bikerseele. Und die ist authentisch. Ganz wichtig: komplett originale Harleys. Möglichst mit matching numbers auf allen Teilen. Abseits der hochpolierten Bikes auf der Show sieht man hier wunderschöne Patina, bis hin zu Rostlöchern. Im Gegensatz zu ... http://ehingerkraftrad.com/2010/interessanter-parking-spot-in-yokohama/ [gallery link="file" order="DESC"] In Yokohama steht fast alles unter dem Motto: back to the roots. Viele Garagen präsentieren wunderschöne Vintage Bikes und spielen mit Retro-Elementen. Die ganz klaren Perlen der Show: antike Original-Bikes im used Look. Die Einzigen, die den moderneren Stil des Sportmotorrades noch vorantreiben, sind paradoxerweise die älteren Custombuilder. Uns soll’s ... http://ehingerkraftrad.com/2010/bikes-cool-breaker-show-yokohamaa-choice-of-bikes-cool-breaker-show-yokohama/ [gallery link="file"] Auch in diesem Jahr gibt es wieder Custom Painting in höchster Perfektion zu sehen. Von der traditionellen Schildermalerei, bis zum Pinstripen. Was uns besonders freut: Man sieht den Schmuckstücken die unzähligen Stunden handgemachter Werksarbeit an, die ihre Customer in sie investiert haben. Ganz klassisch wird sehr viel mit Pinsel und ... http://ehingerkraftrad.com/2010/custom-painting-cool-breaker-show-yokohama/ [gallery link="file" order="DESC"] Hier seht ihr erste Bilder vom Aufbau der Cool Breaker-Show 2010  in Yokohama. Was man jetzt schon sagen  kann: Wie jedes Jahr stehen hier wieder Bikes in der Halle, die den internationalen Maßstab für Custombikes vorgeben. Auch wenn es ein paar weniger, als 2009 sind: Qualitativ hat Hot Dock, ... http://ehingerkraftrad.com/2010/opening-cool-breaker-show-yokohama-2010/ HRD Vincent – eins der wertvollsten Bikes überhaupt. Diesen 46er Jahrgang finde ich beim Argentinier Anselmo. In seinem Gebiet hat er alles aufgekauft, was zwei Räder und einen Motor hat. Die meisten davon fährt die argentinische Polizei. In früherer Zeit sogar die Brough Superior – wie Lawrence von Arabien, der 6 ... http://ehingerkraftrad.com/2010/19xx-selbst-traegt-der-motor/ [gallery link="file" order="DESC"] Dieselbe Detailverliebtheit wie in unseren Bikes, steckt auch in der ersten Lederjacke der Ehinger Kraftrad-Pre-Collection. In einer kleinen Manufaktur schaffen wir eine Qualität der Verarbeitung, wie sie nur traditionelle Werksarbeit erreicht. Für den Träger bedeutet das: maximalen Tragekomfort, Bewegungsfreiheit und Strapazierfähigkeit. Und das ganze im typischen Ehinger Kraftrad-Design. Lederjacke, ... http://ehingerkraftrad.com/2010/lederjacke/ [gallery link="file" order="DESC"] Uwe Ehinger, das Herz von Ehinger Kraftrad, bringt gute 100 Kilo auf den Sattel. Trotzdem kann man ihn ganz leicht tragen: Mit dem T-Shirt "Uwe". In Form eines handgemachten Siebdrucks ist er hier beim letzten Check des Silverbikes verewigt. T-Shirt, schwarz. 100% organic gewaschene Vintage-Baumwolle. Handgemachter Siebdruck, naturweiß. Limitierte Auflage. http://ehingerkraftrad.com/2010/die-neue-kollektion-t-shirt-uwe/ [gallery link="file" order="DESC"] Unser neuestes Flattracker-Bike im Stil der 40er Jahre steht noch in der Werkstatt. Das passende Shirt dazu ist schon zu haben. Der handgemachte Siebdruck ist inspiriert von den Rennstallteams jener Zeit. T-Shirt, schwarz. 100% organic gewaschene Vintage-Baumwolle. Handgemachter Siebdruck, naturweiß. Limitierte Auflage. http://ehingerkraftrad.com/2010/t-shirt-service/ [gallery link="file" order="DESC"] Mädchen haben Glück. Denn auf dem T-Shirt ist hinten auf der rechten Seite die Glückskarte von Ehinger Kraftrad abgebildet. Im handgemachten Siebdruck. T-Shirt, V-Neck, schwarz. 100% organic gewaschene Vintage-Baumwolle. Handgemachter Siebdruck, 4-farbig: Naturweiß, Rot, Gold, Anthrazit. Limitierte Auflage. http://ehingerkraftrad.com/2010/die-neue-kollektion-t-shirt-luck/ HRD Vincent ca. 1949/50 Norton OHC international 500 Giulio Cesare Carcano 500 V8 Harley Davidson 65er Panhead Indian Chief ca. 1942 /43 Rudge aus den späten 20er Jahren Harley Davidson 46er Flathead UL HRD Vincent ca. 1946/47 Harley Davidson Early Shovel Harley Davidson 1952er Panhead Harley Davidson 1946er ULH Flathead Harley ... http://ehingerkraftrad.com/2010/listelist/ Norton OHC international 500, Top restauriert, VHB 600$. So lautet die Kleinanzeige in der Tageszeitung von Mendossa, Argentinien. Als der Sammler die Garagentür öffnet, funkelt der hochgezogene Motorblock mit den Augen meines Partners um die Wette. Er weiß: hier thront eine Königswelle. Die Maschine, Baujahr 49 ist komplett überholt. Leider. ... http://ehingerkraftrad.com/2010/1988-je-patina-desto-besser/ Jeden Tag steht ein neuer Dummer auf. An einem strahlend blauen Sommertag 1987 ist es ein Bürger der Stadt Mendossa, Argentinien. Sein Gesicht hat mehr Falten, als der Motorblock der Giulio Cesare Carcano 500 V8 Kühlrippen. Die Maschine blitzt aus einem erdfarbenen Haufen auf seinem Hof. Selbst liegend sieht sie noch ... http://ehingerkraftrad.com/2010/1987-das-beste-geschaeft-meines-lebens/ Das bin ich vor meinem Heim in L.A. Mit meiner 65er Panhead. Auf dem Bike habe ich mich mehr zu Hause gefühlt, als irgendwo sonst auf der Welt. Es ist die letzte in Familienbetrieb gebaute Harley Davidson. Etwas gewöhnungsbedürftig ist die Kombination aus Panhead und Elektrostarter mit Primärdeckel aus einem Guss. ... http://ehingerkraftrad.com/2010/1985-home-sweet-home1985-home-sweet-home1985-home-sweet-home/ [gallery link="file" order="DESC"] Selbst im chilenischen Ferienparadies Viña del Mar kann es manchmal ganz schön ungemütlich werden. Etwa bei einem der heftigsten Erdbeben jener Zeit. Als unser Hotel mitten in der Nacht zu tanzen beginnt, kann ich meinen Partner Alejandro gerade noch davon abhalten, vom Balkon im dritten Stock zu springen. Derartige ... http://ehingerkraftrad.com/2009/1986-vina-del-mar/ Die 46er Big Twin Flathead in der Werkstatt. http://ehingerkraftrad.com/2009/ein-blick-in-die-werkstatt/ [gallery link="file" order="DESC"] 1983 meldet sich jemand auf eine Klein-anzeige, wie ich sie in verschiedenen Zeitungen Chiles schalte: „Armer Student sucht altes, kaputtes Motorrad zum Instandsetzen. Je älter und kaputter, desto besser.” Das Fundstück ist eine 46er Harley Flathead UL. Starrrahmen, 1200 ccm Seitenventiler-Motor mit Stahlgussköpfen. Als Edel-Variante mit Chromausstattung. Ich hab ihr ... http://ehingerkraftrad.com/2009/1557/ [gallery order="DESC"] Hier mal ein spannender Einblick hinter die Kulissen. 8 Monate hat es gedauert und das Ergebnis ist außergewöhnlich. Unser Partner in diesem Projekt war Michael Schneider von Indian Motorcyles. Er hat die letzten Wochen mit viel Hingabe an der 1946er Harley Flathead gearbeitet und nun ist das Herzstück des ... http://ehingerkraftrad.com/2009/making-of-the-big-twin-flatheadmaking-of-the-big-twin-flatheadmaking-of-the-big-twin-flathead/ [gallery link="file"] Uwe fand die HRD Vincent, eine der seltensten Motorräder der Welt, 1985 in Argentinien. Es wurden nur ca. 500 Motorräder im Jahr gebaut und gerade dieses Modell von 1946/1947 wurde in Argentinien als Polizeimotorrad eingesetzt. Uwe hatte Glück und fand eine fortlaufende Reihe von Vincents. Das außergewöhnliche sind die ... http://ehingerkraftrad.com/2009/1985-hrd-vincent1985-hrd-vincent1985-hrd-vincent/ [gallery link="file"] Hier nun das lang erwartete update zum neuen Kraftrad. Unser Partner in diesem Projekt und Motorenspezialist Michael Schneider hat den Motor überholt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Zu sehen sind die offenen Nockenwellen der Harley Flathead. Natürlich ist das Motorgehäuse innen mit der bekannten roten Farbe beschichtet und ... http://ehingerkraftrad.com/2009/kurz-vor-wahnsinn/ [gallery link="file" order="DESC"] Hier mal ein besonderer Blick hinter die Kulissen von unserem Partner und Polierermeister. Auf den Bildern ist zu sehen, wie Gerhard "Gerdi" Findeisen unseren Öltank poliert. Es ist nicht nur ein handwerklich perfektes Ergebnis sondern auch ein spektakulärer Arbeitsplatz. Authentisch fotografiert von Jan van Endert. http://ehingerkraftrad.com/2009/ein-blick-hinter-die-kulissena-look-behind-the-scenesa-look-behind-the-scenes/ [gallery link="file" order="DESC"] Ab sofort im WERKHAUS Hamburg in limitierter Auflage erhältlich. WERKHAUS findet Ihr in der Großen Elbstrasse 146, 22767 Hamburg. http://ehingerkraftrad.com/2009/shophinweis/ [gallery link="file"] Wie angekündigt hier ein kurzes Update des neuen Kraftrades. http://ehingerkraftrad.com/2009/das-rolling-chassis-vom-kraftrad-2009the-rolling-chassis-of-kraftrad-2009/ [gallery link="file" order="DESC"] Hier noch einmal die offiziellen Showfotos der AMD European Championship of Custom Bike Building von Horst Roesler. http://ehingerkraftrad.com/2009/offizielles-amd-foto-des-kraftrad-2008official-amd-photograph-of-the-kraftrad-2008official-amd-photograph-of-the-kraftrad-2008/ [gallery link="file"] Arlen Ness, die Legende der Custom Bike Szene, war für das Wochenende angereist. Insgesamt gab es sechs Wettbewerbe: Arlen Ness Pick, Jammer Old School, Publikumspreis, Beste Modified Harley, Beste Custom Chrome Motorcycle und Europameister im Freestyle-Wettbewerb. Die große Leidenschaft für technische Raffinessen und ein ausgereiftes Design verbindet alle: Aussteller, ... http://ehingerkraftrad.com/2009/ehinger-kraftrad-am-showtag-in-mainz/ [gallery link="file"] Am 28./29. März fand die AMD European Championship im Custom Bike Builing in Mainz statt. Nach einer herzlichen Begrüßung durch die Organisatoren Axel Scherer und der MOTOGRAPHER haben wir am Freitag die ersten Aussteller kennen gelernt und waren gespannt, was die nächsten 2 Tage bringen werden. In der kleinen ... http://ehingerkraftrad.com/2009/amd-european-championship-im-custom-bike-building/